TT - dieselová lokomotiva T466 2094 ČSD Kocour červená / MTB TT742-T094

Detailní popis produktu

Novinka  2020 / nová výroba 2022

Diesel-elektrická lokomotiva řady 742 (ex. T466.2). Model je vybaven motorem se  setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, dle směru jízdy, zvlášť zapínatelným reflektorem (pouze digitál),  osvětlením stanoviště strojvedoucího. Lokomotiva je vybavena rozhraním Next18S, reproduktorem. 

Předloha modelu byla vyráběna v ČKD Praha, v 9 částečně odlišných sériích v letech 1977-86, jako modifikace  průmyslové verze  T448. ČSD tuto řadu akceptovala po neúspěchu T466.0 a nakonec tyto loko byly dodány v počtu 450ks. Využívají se víceúčelově pro vozbu a posun nákladních a příležitostně i osobních vlaků, mnoho strojů bylo odprodáno i soukromým přepravcům. 

Doporučená prodejní cena je 183,99 EUR / kurz 26Kč  = 4 784 Kč. Sleva je počítána z doporučené prodejní ceny.
U nás jsou modely MTB za zvýhodněnou cenu, proto je již omezená věrnostní sleva. 

 
Cena ozvučení lokomotivy lze spočítat takto:
1/ cena lokomotivy 
2/ zvukového dekodéru ZIMO
3/ zvuk cena dle výrobce sw: ARTOL SK nebo JACEK CZ.
4/ reproduktor Brawa nebo ZIMO
5/ pokud chcete model již osazený, pak příplatek za montáž a testování dle časové náročnosti 
Přesnou cenu Vám sdělíme na dotaz mailem, nebo po přijetí objednávky.
V případě že požadujete ozvučení, pak expedice trvá cca o 7-14 déle, podle dostupnosti dekodéru se zvukem.
Jedině u nás získáte zvuk JACEK i s odbornou montáží a odladěním přímo od autora projektu!

* pokud model nemáme skladem, ale je u výrobce /zelená tečka/, pak od nás expedujeme přibližně do 3-7 dnů.
* pokud chcete mít informace o změně ceny nebo o naskladnění, aktivujte si tlačítko SLEDOVAT pod cenou 
* bandážované dvojkolí lze přiobjednat

Pokud model chcete provozovat s jinými spřáhly než 08840 TILLIG, je možné tyto spřáhla dokoupit a vyměnit.
U modelu je šachta a nové spřáhlo se proto jen zacvakne. Viz  norma NEM 359 a norma NEM355
Varianty spřáhel jsou: ROCO nebo 74900 KUEHN.  Případně verze s očkem: 08872 TILLIG kompatibilní s BTTB.

Spřáhla nevyměňujeme! Pouze v rámci služby kontrola vozu nebo lokomotivy, nebo při montáži dekodéru.

K modelům MTB jsou často přibaleny drobné doplňky - stěrače, hadice - které si lze na  lokomotivy dosadit.
Pohon lokomotivy zajišťuje kvalitní motor, který má dobrou tažnou sílu a jízdní vlastnosti.
Model má hnané všechny čtyři nápravy, které jsou osazeny standardně nebandážovanými koly.
Bandážované kolo lze dokoupit dodatečně. Výměna je jednoduchá.  Na některé modely MTB může být omezená věrnostní sleva.

Die dieselelektrische Lokomotive Serie 740/742 (ex. T466.2). Das Modell hat die Ausstattung – Motor mit Reibrad, umschaltbare Erleuchtungen gemäß Fahrrichtung, separater schaltbarer Reflektor (nur Digital), Möglichkeit der Wahl abgeschiedenem Einschalten des Signals und Kabinenbeleuchtung. Die Lokomotive hat also die Schnittstelle Next18S. Die Accessoires werden zugepackt.

ČKD Prag hat die Lokomotive in neun verschiede Serie in den Jahren 1977-1986 hergestellt. ČSD hat diese Serie nach dem Durchfall T466.0 akzeptieren worden. Diese Lokomotives haben in Anzahl 450 Stücke geliefert worden. Die Lokomotives werden für den Transport und die Verschiebung der Lastzüge und Personenzüge genutzt.