ARCHIV CZ H0 - lokomotiva 555.0 ČSD s ušima ,,Němka,, / ROCO 72226

Detailní popis produktu

NOVINKA 2018!  Neuheit (2018, KW 42)

Model lokomotivy 555.0 přezdávané ,,Němka,, s bočními plechy na kotli (ušima)

- LED diody 3 +3 bílá, 7x poháněné nápravy, 2x s bandáží
- příprava na parní generátor Seuthe 10

K lokomotivě doporučujeme vozy Roco 44001, 76279 nebo další viz. níže
* pokud potřebujete objednat ND, pošlete nám kód z přiloženého seznamu ND do mailu a sdělíme Vám cenu.

SLUŽBY NAVÍC
- nabízíme rozbalení a otestování lokomotivy před expedicí za příplatek 98Kč, možno přidat do košíku.
- možnost montáže lokomotivního dekodéru za příplatek 195Kč + cena dekodéru, obě položky přidejte do košíku.
- možnost zvukového dekodéru za příplatek = cena dekodéru + reproduktoru + zvukový projekt + montáž 
  ( projekt JACEK  zde je kód pro vložení do košíku )
Novinky na FCB +  + ROCO katalogy  novinky 2018 

Dampflokomotive Reihe 555.0 der Tschechoslowakischen Staatsbahn, Epoche III.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb). Schnittstelle nach NEM 652 zum Einbau eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik am Tender. Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

? Fein detailliert ausgefu?hrtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
? Feine Metallradsätze

Von der deutschen Dampflokomotiv-Baureihe 52 verblieben nach dem Krieg insgesamt 185 Maschinen in der damaligen Tschechoslowakei. Die Loks wurden von der dortigen Staatsbahn CSD als Reihe 555.0 in ihren Fuhrpark eingegliedert. Während ihrer Dienstjahre sowie der Lieferung weiterer Serien erfuhren die schweren Lokomotiven zum Teil Umbauten auf eine Ölhauptfeuerung, welche vor allem dem Lokomotivpersonal die Arbeit erleichterte. Im Jahre 1973 wurde mit 555.0259 die letzte CSD 555 ausgemustert. Vom Personal erhielten die Loks schnell den Spitznamen „Nemka“, was übersetzt „Die Deutsche“ heißt und auf die Herkunft der Loks verwies.