H0e - DCC/ZVUK dieselová úzkorozch. lokomotiva Rh 2095 ÖBB / ROCO 7350001

Detailní popis produktu

Novinka 2023 od firmy Roco

ROCO katalog 2023

Nejjemnější detaily: odnímatelná madla, jemné provedení světlometů a perforovaná větrací mřížka na střeše
■ Lakování v oranžové barvě se slonovinovým pásem, rám šedý
■ Design bez ozdobných lišt
■ V digitálním režimu s přepínatelnými hlavními světly a osvětlením kabiny řidiče

V roce 1958 vyrobila SGP prototyp pro dieselhydraulické úzkorozchodné lokomotivy – pozdější řada 2095. Lokomotiva je vybavena 12válcovým čtyřdobým motorem o výkonu 600 koní. Plánovaná maximální rychlost byla stanovena na 60 km/h.
2095 012 byla od dodání umístěna v kanceláři pro propagaci vlaků v Gmündu. Dlouhá léta to byla jediná tamní velká dieselová lokomotiva a sloužila pro nákladní i osobní dopravu. Počátkem 90. let byl přemalován v designu Valoušek.

 Diesellokomotive 2095 012 der Österreichischen Bundesbahnen.

■ Feinste Details: freistehende Griffstangen, feine Lampenringe und ein durchbrochenes Lüftungsgitter am Dach
■ Lackierung in blutorange mit Bauchbinde in elfenbein, Rahmen umbragrau
■ Ausführung ohne Zierleisten
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fern- und Rangierlicht und Führerstandsbeleuchtung

1958 stellte SGP den Prototyp für dieselhydraulische Schmalspurlokomotiven – die spätere Reihe 2095 – vor. Die Lokomotive ist mit einem 12-Zylinder-Viertaktmotor ausgerüstet, der 600 PS leistet. Die planmäßige Höchstgeschwindigkeit wurde mit 60 km/h festgelegt.
Die 2095 012 war seit ihrer Auslieferung bei der Zugförderungsstelle Gmünd stationiert. Dort war sie viele Jahre lang die einzige große Diesellok und im Güter- und Personenverkehr eingesetzt. Anfang der 1990er-Jahre bekam sie Neulack im Valousek-Design.