N - 2-dílný set chladicích vozů DR / Fleischmann 826212

Kód: 826212FL
Značka: Fleischmann
1 559 Kč
Skladem (1 ks)
Možnosti doručení
Novinka 2021 Německo

Detailní informace

Detailní popis produktu

Novinka 2021 /  Model v měřítku 1:160, rozchod kolejí 9 mm. Modelová železnice N.

Vagonová souprava se dvěma chladírenskými vozy typu Ibblps Deutsche Reichsbahn.

Nová kontrukce 2021!

■ Detailně propracované modely se samostatně připevněnými zásuvnými díly
■ S posuvnými posuvnými dveřmi
■ Varianta se zesílenými bočními dveřmi

Katalog novinek Fleischmann 2021 v PDF

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spřáhla lze zaměnit za profi verzi 9545. Běžně jsou spřáhla 9525. U modelu je šachta dle NEM 355, takže se jednoduše zacvakne.


Fein detaillierte Modelle mit separat angesetzten Steckteilen / Gedeckte Güterwagen sind fast so alt wie die Eisenbahn selbst und dienen vornehmlich dem Stückguttransport. Die Deutsche Reichsbahn (DDR) konnte in den 1950er Jahren den Bedarf an diesen Fahrzeugen nur durch Umbau und Modernisierung älterer G-Wagen aufrechterhalten. 1966 begann das RAW „Einheit“ Leipzig mit dem Bau eines Musterwagens vom Typ Glmms mit gesickten Blechwänden, die innen mit Holz verkleidet waren. Diese Bauart ging ab 1968 auch bei der Gothaer Waggonfabrik in die Serienfertigung und wurde als Glmms 14.05 (ab 1977 als Gbs 1500) bezeichnet. Der geschweißte Aufbau, mit seinen markanten gesickten Seitenwänden, reichte bis auf die Unterkante der Rahmenaußenlangträger herunter und wurde mit den Kastenprofilen verbunden. Dadurch konnte auf die herkömmlichen Wagenkastenstützen verzichtet werden. Der Großteil der Wagen wurde mit verstärkten Türen gebaut. Der Boden war für die Beladung mit Gabelstaplern geeignet und bestand aus Kieferbohlen. Bis 1983 entstanden über 17.000 Stück der Gbs 1500 Konstruktion. Darunter verschiedene Ausführungen als Wärmeschutz- und Expressgutwagen. Einige Unterbauarten waren mit Bremserbühnen und Heizleitungen ausgestattet. Durch den Mangel an Produktionskapazitäten in den eigenen Werken, wurden auch Wagen in Serbien, Rumänien und sogar Spanien gebaut. Die Wagen waren durch die RIV, MC bzw. OPW-Verkehr Tauglichkeit über die Landesgrenzen der DDR hinaus im Einsatz und waren somit auch schon vor der Wende häufig in Güterzügen anderer Bahnverwaltungen zu sehen. Diese Wagen wurden nach der Wiedervereinigung im Bestand der DB AG noch bis in die späten 1990er Jahre eingesetzt. Die letzten wurden 2007 ausgemustert.

Doplňkové parametry

Kategorie: Mrazící a pivní
? Měřítko: N
? Žel. správa: DR Německo
? Epocha: IV
? rozměr mm: 176
Stát: Německo
? Výrobce: Fleischmann
V prodeji od: Novinka 2021
? Sklad u výrobce: skladem 25.3.24
ean: 4005575253819

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Katalog příslušenství: FLEISCHMANN 2020 /  Katalog příslušenství: FLEISCHMANN 2016  

Zde geometrie kolejiva  bez podloží velikost N

Zde geometrie kolejiva  s podložím velikost N