H0 - Dieselová lokomotiva BR 218.1 DB oz/bl / ROCO 7300010

Detailní popis produktu

Novinka 2023 od firmy Roco

ROCO katalog 2023

Dieselová lokomotiva 218 150 německých spolkových drah.

■ Přídavné zásuvné díly, částečně vyrobené technikou leptání.
■ Přepínatelné špičkové/zadní světlo pomocí přepínače DIP
■ Model má nízké příruby kol
■ Sady kol s přírubami o výšce 1,2 mm jsou k dispozici jako náhradní díly (č. položky 145433, 145435).
■ K dispozici je kabina řidiče Z21

Od roku 1971 nasadily Německé spolkové dráhy do provozu lokomotivy řady 398 BR 218 a používají je před osobními i nákladními vlaky. Používají se na většině neelektrifikovaných tratí a dosahují maximální rychlosti 140 km/h při výkonu 1840 kW.
Třída 218 prošla v průběhu let několika barevnými variantami. První lokomotivy 218 byly dodány ještě ve fialovém barevném schématu běžném pro motorové lokomotivy. Od roku 1975 převládala na exteriéru lokomotiv oceánská modrá/béžová barva.

Diesellokomotive 218 150 der Deutschen Bundesbahn.

■ Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
■ Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze
■ Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435)
■ Z21-Führerstand verfügbar

Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW.
Die Baureihe 218 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert. Die ersten 218er wurden noch in der für Diesellokomotiven üblichen Farbgebung in purpurrot geliefert. Ab 1975 bestimmten die Farben Ozeanblau/Beige das äußere Bild der Lokomotiven.ssssssse