AC H0 - dieselová lokomotiva Brejlovec 753 211 ČD / Roco 7320088

Detailní popis produktu

Vhodné jen na AC systém tříkolejnicový!  Jedná se o model který není kompatibilní s běžnými kolejemi a ovládáním, ale vyžaduje systém kolejiva od f. Marklin!

Dieselová lokomotiva 753 211 Českých státních drah v AC verzi

■ Provedení se žlutými okenními rámy a výstražnými pruhy.
■ Detailně propracovaný model s mnoha samostatně připevněnými díly.
■ S přiloženou sadou štítků.

Lokomotiva Brejlovec byla vyvinuta a vyrobena společností ČKD v Praze. První prototypy dieselové lokomotivy řady T 478.3 vznikly v roce 1968. Nejpodstatnější změnou oproti předchozímu typu T 478.1 byla výměna spalovacího motoru, který měl výkon 1 360 kW (T 478.1 – 1 104 kW). Lokomotivy vděčí za svou přezdívku výraznému vzhledu s neoslňujícími kabinami strojvedoucího. Celkem bylo vyrobeno 408 kusů této dieselelektrické univerzální lokomotivy.

Diesellokomotive 753 211 der Tschechischen Staatsbahnen.

■ Ausführung mit gelbem Fensterrahmen und Warnstreifen
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Mit beiliegendem Schildersatz
■ Im Digitalbetrieb mit Lichtfunktionen nach CD-Vorbild

Die sogenannte Taucherbrille oder Brillenschlange wurde bei CKD in Prag entwickelt und gebaut. Die ersten Prototypen der Diesellokomotive Reihe T 478.3 entstanden 1968. Die wesentlichste Änderung gegenüber dem Vorgängertyp T 478.1 war der Ersatz des Verbrennungsmotors, der eine Leistung von 1.360 kW (T 478.1 - 1.104 kW) hatte. Dem markanten Erscheinungsbild mit den blendfreien Führerständen verdanken die Lokomotiven ihren Spitznamen. Insgesamt wurden 408 Stück der dieselelektrischen Universallokomotive gebaut.