H0 - DCC/ZVUK ICE3neo elektrická 4-vozová jednotka / ROCO 7710017

Detailní popis produktu

NOVINKA 2025/2026

Elektrická ucelená jednotka ICE 3neo, řada 408 "Velaro MS" společnosti Deutsche Bahn.

Čtyřdílná základní souprava sestávající z koncového vozu 1. třídy, vozu s měničem 1. třídy s restaurací, mezilehlého vozu 2. třídy a koncového vozu 2. třídy.

Varianta formy!

■ Samostatně připevněné antény na nových pozicích
■ Správný design pantografu
■ Propracovaný potisk v aktuálním designu
■ Upravený interiér ve středním a koncovém voze
■ Věrné prototypové rytiny mřížky na prahech
■ Pohon ve středním voze, sběr proudu u hnacích vozů pro přesné brzdění
■ LED osvětlení interiéru pro všechny vozy
■ Možnost spřáhnutí pro dvojitou trakci
■ S vodivými spojkami
■ K dispozici je kabina strojvedoucího Z21.

Společnost Deutsche Bahn AG provozuje od roku 2013 vlakovou rodinu Siemens "Velaro D" jako řadu 407. Po počátečních obtížích se vlaky dnes osvědčily svou vysokou spolehlivostí. V roce 2019 podepsala společnost Deutsche Bahn AG smlouvu na dodávku až 90 motorových jednotek určených pro použití nejen v Německu, ale také v Nizozemsku a Belgii. První vlaky Velaro MS neboli ICE 3neo, založené na úspěšné platformě Velaro, byly uvedeny do provozu podle plánu v prosinci 2022. Do roku 2028 bude dodáno celkem 90 vlaků, každý s osmi vozy. Vlaky se vyrábějí v závodě Siemens v Krefeldu-Uerdingenu. Konstrukce silně vychází ze stávající řady 407, ale s některými vizuálními úpravami. Výrazně se liší zejména střešní plochy a integrované bezpečnostní systémy.
Do konce roku 2024 vlaky řady 408 postupně nahradí řadu 406, která dříve sloužila skupině DB Group pro spoje do Belgie a Nizozemska. Vlaky řady 408 se staly nepostradatelnou součástí dálkové železniční sítě, zejména v Německu. S maximální rychlostí 300 km/h přispívá ICE 3neo významně k zajištění takzvaného německého jízdního řádu.