H0 - Parní lokomotiva 77.14 ÖBB / ROCO 70077

Detailní popis produktu

Zimní novinka 2024.  Model v měřítku H0 1:87 

Parní lokomotiva 77.14 Rakouských spolkových drah.

■ Konstrukce s vyhazovačem Giesl
■ Bez ventilu na parní kopuli
■ verze s třetím světlometem
■ Nejjemnější kola s nízkými přírubami kol
■ Kovový nárazník
■ hnací a spojovací tyče z jemného litého kovu

Lokomotiva s tendrem pro osobní vlaky označená Rakouskými spolkovými drahami jako třída 77 byla pořizována v několika třídách od roku 1913 (SB/kkStB třída 629) do roku 1927. Parní lokomotiva typu Pacific 2'C1' h2t měla povolenou maximální rychlost 85 km/h. S plnými nádržemi na vodu a zásobníky na uhlí byl možný dojezd až 200 kilometrů. Prakticky každý provoz vlakové dopravy v Rakousku byl někdy vybaven lokomotivami třídy 77.
Později zkonstruovaná lokomotiva 77.14 byla v roce 1922 dodána strojírnou StEG do BBÖ jako 629.29 s továrním číslem 4379. Po rušných padesáti letech byla v listopadu 1972 vyřazena z provozu.

* pokud model nemáme skladem, ale je u výrobce na webu /zelená tečka/, pak od nás expedujeme přibližně do 3-7 dnů.
* pokud potřebujete objednat ND, pošlete nám kód z přiloženého seznamu ND do mailu a sdělíme Vám cenu.
* pokud chcete mít informace o změně ceny nebo o naskladnění, aktivujte si tlačítko HLÍDAT pod cenou 

Dampflokomotive 77.14 der Österreichischen Bundesbahnen.

■ Ausführung mit Giesl-Ejektor
■ Ohne Ventil am Dampfdom
■ Variante mit drittem Spitzenlicht
■ Feinste Räder mit niedrigen Spurkränzen
■ Metallpuffer
■ Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall

Die bei den Österreichischen Bundesbahnen als Reihe 77 bezeichnete Personenzug-Tenderlokomotive wurde ab 1913 (SB/kkStB Rh 629) in mehreren Serien bis 1927 beschafft. Die Dampflokomotive der Pacific-Bauart 2’C1‘ h2t war für eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h zugelassen. Mit vollen Wasserkästen und Kohlebunker konnte eine Reichweite von bis zu 200 km erlangt werden. Praktisch jede Zugförderung in Österreich war irgendwann einmal mit Lokomotiven der Reihe 77 bestückt.
Die spätere 77.14 wurde 1922 als 629.29 mit der Fabriknummer 4379 von der Maschinenfabrik der StEG an die BBÖ geliefert. Nach ereignisreichen fünfzig Jahren wurde sie im November 1972 ausgemustert.