H0 - DCC/ZVUK dieselová lokomotiva Brejlovec 753 211 ČD / ROCO 7310088

Detailní popis produktu

Dieselová lokomotiva 753 211 Českých státních drah.

■ Provedení se žlutými okenními rámy a výstražnými pruhy.
■ Detailně propracovaný model s mnoha samostatně připevněnými díly.
■ S přiloženou sadou štítků.
■ V digitálním režimu se světelnými funkcemi ve stylu čD

Lokomotiva Brejlovec byla vyvinuta a vyrobena společností ČKD v Praze. První prototypy dieselové lokomotivy řady T 478.3 vznikly v roce 1968. Nejpodstatnější změnou oproti předchozímu typu T 478.1 byla výměna spalovacího motoru, který měl výkon 1 360 kW (T 478.1 – 1 104 kW). Lokomotivy vděčí za svou přezdívku výraznému vzhledu s neoslňujícími kabinami strojvedoucího. Celkem bylo vyrobeno 408 kusů této dieselelektrické univerzální lokomotivy.

* pokud model nemáme skladem, ale je u výrobce na webu /zelená tečka/, pak od nás expedujeme přibližně do 3-7 dnů.
* pokud potřebujete objednat ND, pošlete nám kód z přiloženého seznamu ND do mailu a sdělíme Vám cenu.
* pokud chcete mít informace o změně ceny nebo o naskladnění, aktivujte si tlačítko HLÍDAT pod cenou 

Diesellokomotive 753 211 der Tschechischen Staatsbahnen.

■ Ausführung mit gelbem Fensterrahmen und Warnstreifen
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Mit beiliegendem Schildersatz
■ Im Digitalbetrieb mit Lichtfunktionen nach CD-Vorbild

Die sogenannte Taucherbrille oder Brillenschlange wurde bei CKD in Prag entwickelt und gebaut. Die ersten Prototypen der Diesellokomotive Reihe T 478.3 entstanden 1968. Die wesentlichste Änderung gegenüber dem Vorgängertyp T 478.1 war der Ersatz des Verbrennungsmotors, der eine Leistung von 1.360 kW (T 478.1 - 1.104 kW) hatte. Dem markanten Erscheinungsbild mit den blendfreien Führerständen verdanken die Lokomotiven ihren Spitznamen. Insgesamt wurden 408 Stück der dieselelektrischen Universallokomotive gebaut.