N - DCC/ZVUK el. čtyřdílná jednotka ICE 2 (řada 402), DB AG / Fleischmann 7770003

Detailní popis produktu

NOVINKA 2025. Model v měřítku 1:160.

4 dílná elektrická souprava ICE 2 Deutsche Bahn.

Skládá se z motorového vozu řady 402, vozu 1. třídy, typ 805.0, „palubního restauračního“ vozu, typ 807.0 a řídicího vozu, typ 808.0.

Nové verze

■ Poprvé se zvukovým dekodérem Next18 a LED světlomety
■ Verze v provozním stavu „Redesign 2005“
■ Se zelenými pruhy na koncových vozech
■ Digitálně přepínatelné zvukové funkce

Deutsche Bahn používá ICE 2 ve formě polovičních vlaků, které se skládají motorového vozu, šesti středních vozů a řídicího vozu. V případě potřeby lze spojit dva poloviční vlaky dohromady a vytvořit tak celý vlak. Pokud je to možné, řídí celé soupravy řídicí vůz za řídicím vozem, aby na koncích vlaku s hnacími vozy vpředu mohly dosáhnout rychlosti 250 km/h. Možné jsou ale i kombinace motorového vozu/ovládacího vozu nebo elektrického vozu/motorového vozu. Silové vozy řady 402 se od svých předchůdců liší především upravenou přední částí, kterou lze otevřít pro spojení. Tímto čelem je vybaven i řídicí vůz.

4-teiliges Elektrotriebzugset zum ICE-2-Triebzug der Deutschen Bahn. Bestehend aus einem Triebkopf Baureihe 402, einem Wagen 1. Klasse, Gattung 805.0, einem „Bordrestaurant“-Wagen, Gattung 807.0 und einem Steuerwagen, Gattung 808.0. Update! ■ Erstmals mit Next18-Sounddecoder und LED-Spitzenlicht ■ Ausführung im Betriebszustand „Redesign 2005“ ■ Mit grünem Streifen an den Endwagen ■ Digital schaltbare Soundfunktionen Den ICE 2 setzt die Deutsche Bahn in Form von Halbzügen ein, die aus einem Triebkopf, sechs Mittelwagen sowie einem Steuerwagen bestehen. Bei Bedarf werden zwei Halbzüge zu einer Vollgarnitur zusammengekuppelt. Wenn möglich, fahren die Vollgarnituren Steuerwagen an Steuerwagen, um an den Zugenden mit den Triebköpfen voran die Geschwindigkeit von 250 km/h ausfahren zu können. Aber auch die Kombinationen Triebkopf/Steuerwagen oder Triebkopf/Triebkopf sind möglich. Die Triebköpfe der Baureihe 402 unterscheiden sich von ihren Vorgängern vor allem durch die geänderte Front, die zum Kuppeln geöffnet werden kann. Auch der Steuerwagen ist mit dieser Front ausgestattet.