H0 - kamion Scania CS 20 s chladírenským návěsem ''Keno Veith'' / HERPA 322355
Kód: 322355HEDetailní popis produktu
Novinka 2026
„deschwattenostfreesjung“ – tak si říká bloger Keno Veith, který provozuje přepravní společnost. Podle vlastních slov miluje mezinárodní dálkovou dopravu, při které jezdí se svým černým šestinápravovým vozem Scania. Odpovídající model chladírenského soupravy je od firmy Herpa potištěn podle skutečnosti a vyroben v jedinečné sérii včetně všech přídavných dílů.
Miniaturní model v měřítku a věrný originálu pro dospělé sběratele.
Aktuální letáky s novinkami zde ke stažení
Pokud máte zájem o model Herpa, který není naveden na našem e-shopu, pošlete nám prosím poptávku na náš mail.
Modely HERPA nejsou vhodné na ježdění pro děti, jedná se o přesné zmenšené modely pro modeláře!
Osobní vozidla a dodávky jsou baleny v průhledné plastové krabičce o velikosti cca 64 x 27 x 24 mm,
Nákladní vozy v plastových krabičkách cca 200 mm dlouhých. Letadla jsou baleny též v krabičkách, velikost podle měřítka.
|
Není možné modely Herpa vyrábět levněji?
Podle toho, jak se na to člověk dívá, jsou výrobky „drahé“ nebo „levné“. Vždy je otázkou: „V porovnání s čím?“. Modely Herpa nejsou zajisté žádné levné výrobky. Aby bylo možné vyvinout nová vozidla, musí se v závodě nasadit nákladný High-Tech proces s designéry a konstruktéry, jako ve velkých automobilových závodech. Konstrukce formy jen pro jeden jediný nový osobní automobil představuje náklad cca 1.500 pracovních hodin. Teprve potom se může vyrobit první model. A to s nejvyššími nároky na kvalitu. Modely se věrně podle originálu vytlačují/stříkají do umělé hmoty, díly se dále každý zvlášť opracovávají ručně a karoserie se vybavují speciálními laky – metalízou. Detaily a nátisky se neprovádějí nálepkami, ale tiskařskou technikou tamponáží s nejvyšší precizností. Chromové díly a nápisy se provádějí ražením lisem za horka a fólií. Nezřídka je na jednom modelu potřeba padesát jednotlivých pracovních operací, než se dokončí jeho montáž a provede poslední kontrola kvality. Teprve potom se mohou dát modely Herpa na cestu k zákazníkovi. |
|
Proč nejsou modely aut Herpa v 1:87 z kovu?
V umělé hmotě lze dosáhnout podstatně vyšší přesnosti a jemnosti. Podívejte se někdy na přesnost osvětlovacích jednotek a karosérie u modelů Herpa, nebo na perforované ráfky, volně stojící vnější zrcátka, volanty apod. To by bylo u kovu v konstrukční řadě 1:87 (H0) absolutně neproveditelné, a také lesk povrchových ploch je zvláštností, kterou lze dosáhnout jen u umělé hmoty. |
Doplňkové parametry
| Kategorie: | nákladní auta |
|---|---|
| EAN: | 4013150322355 |
| ? Měřítko: | H0 |
| ? Výrobce: | Herpa |
| V prodeji od: | Novinka 2026, 4Q/2026 |
| ? Typ: | Scania |
| materiál: | plast |
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Herpa Miniaturmodelle GmbH, Leonrodstr. 46-47 90599 Dietenhofen
E-Mail: herpa@herpa.de
Odkaz na výrobce Odkaz na letáky a katalogy
HERPA je německý výrobce modelů autíček a bojové techniky z plastu primárně ve velikosti H0. Dále vyrábí kovová sestavená dopravní letadla nejvíce v měřítku 1:500 a moderní bojové letadla především v měřítku 1:200. V nabídce jsou i další velikosti, ale v menším počtu. Velká část modelů jde koupit i jak stavebnice. V nabídce jsou též auta jako puzzle. Pod značkou distributora f. HERPA prodáváme i velké auta 1:43, celokovové sestavené letadla 1:72 anglické firmy OXFORD: www.oxforddiecast.co.uk
Aktuální katalogy novinek Herpa lze stáhnout z webu výrobce zde: KATALOGY
Pokud chcete zjistit dostupnost modelu, který není u nás skladem, přihlaste se na web výrobce a napište kód modelu do okénka vpravo.
Dostupnost zjistíte podle semaforu. Pokud model nemáme v nabídce, můžete u nás objednat e-mailem.
|
Není možné modely Herpa vyrábět levněji?
Podle toho, jak se na to člověk dívá, jsou výrobky „drahé“ nebo „levné“. Vždy je otázkou: „V porovnání s čím?“. Modely Herpa nejsou zajisté žádné levné výrobky. Aby bylo možné vyvinout nová vozidla, musí se v závodě nasadit nákladný High-Tech proces s designéry a konstruktéry, jako ve velkých automobilových závodech. Konstrukce formy jen pro jeden jediný nový osobní automobil představuje náklad cca 1.500 pracovních hodin. Teprve potom se může vyrobit první model. A to s nejvyššími nároky na kvalitu. Modely se věrně podle originálu vytlačují/stříkají do umělé hmoty, díly se dále každý zvlášť opracovávají ručně a karoserie se vybavují speciálními laky – metalízou. Detaily a nátisky se neprovádějí nálepkami, ale tiskařskou technikou tamponáží s nejvyšší precizností. Chromové díly a nápisy se provádějí ražením lisem za horka a fólií. Nezřídka je na jednom modelu potřeba padesát jednotlivých pracovních operací, než se dokončí jeho montáž a provede poslední kontrola kvality. Teprve potom se mohou dát modely Herpa na cestu k zákazníkovi. |
)/library/img/cms/_system/customer/spacer.gif){kind=spacer} |
|
Proč nejsou modely aut Herpa v 1:87 z kovu?
Jak je možné vidět u kovových modelů série MAGIC, je propracování detailů omezeno vlastnostmi materiálu. V umělé hmotě lze dosáhnout podstatně vyšší přesnosti a jemnosti. Podívejte se někdy na přesnost osvětlovacích jednotek a karosérie u modelů Herpa, nebo na perforované ráfky, volně stojící vnější zrcátka, volanty apod. To by bylo u kovu v konstrukční řadě 1:87 (H0) absolutně neproveditelné, a také lesk povrchových ploch je zvláštností, kterou lze dosáhnout jen u umělé hmoty. |