TT - DCC/ZVUK parní lokomotiva 5MT 'Black 5' - 45315 / HORNBY TT3069TXSM

Detailní popis produktu

Novinka 2026. Model v měřítku 1:120 od anglické firmy Hornby.

Nejnovější přírůstek do rodiny parních lokomotiv TT:120 přináší detailní zpracování vycházející z oceňovaného modelu v měřítku OO. Tato verze s vestavěným DCC zvukem představuje univerzální „mixed‑traffic“ lokomotivu LMS v provedení British Railways, konkrétně stroj 45315 v černém linkovaném nátěru s raným znakem „Cycling Lion“ na tendru.

Model – vlastnosti a provedení

Model vytvořený na základě rozsáhlého výzkumu a CAD dat z verze OO
Kovový odlitek kotle a rámu
Množství samostatně nasazených detailů: madla, parní potrubí, píšťaly, schůdky, pískovací trubky
Detailní interiér kabiny
Výkonný bezjádrový motor pohánějící hnací nápravy
Elektrické sběrače na lokomotivě i tendru
Mosazné ojnice a vodicí lišty
Otočné NEM šachty pro spřáhla
Příslušenství: volitelný sněhový pluh, ozdobný hák
Minimální poloměr: 2. radius

Elektronika
Vestavěný zvukový dekodér Next18 kompatibilní s HM7000
Prostor pro HM7070 Power Bank pro nepřerušovaný provoz

Zvuk
Stejný vysoce kvalitní zvukový projekt HM7000 jako u verze OO
Zvuky sestavené z autentických nahrávek lokomotiv Black 5
Reproduktor v tendru

Detailní provedení
Nýtovaný dýmniční dveřník
Vysoká parní tryska na dýmnici
Nýtovaný nárazník
Krytý horní přívod vody
Bez AWS
Svařovaný tendr

Nátěr
BR Lined Black s raným znakem „Cycling Lion“
Autentické odstíny a typografie
Lesklý povrch lokomotivy, matná kabina a dýmnice

Historie předlohy
Lokomotiva vstoupila do služby v únoru 1937 jako LMS 5315, vyrobená firmou Armstrong Whitworth v Newcastle-upon-Tyne. Po znárodnění 1. ledna 1948 byla přidělena depu Patricroft (10C) a v červnu 1949 obdržela nové číslo 45315, v podobě odpovídající tomuto modelu – s raným znakem BR na tendru.
Během služby u BR byla dislokována v depech Carlisle Upperby, Preston a Crewe South. Vyřazena byla v srpnu 1963.